Ônibus Brasil Modelos Chassis Mercedes-Benz O-326 1966 Lançamento 1974 Encerramento 610 Fotos
SpesifikasiBus Chassis Mercedes Benz OH 1526 Mercedes Benz 1526 Mercedes Benz salah satu perusahaan manufaktur terbesar di dunia baru-baru ini mengeluarkan varian mesin terbaru untuk kendaraan bus, yaitu Mercedes Benz OH 1526, yang merupakan generasi baru dari varian terdahulunya yaitu OH 1525. Homepage Search Mercedez Benz Mercedes Benz - OH 1526 Mercedes Benz - OH 1526 2011 Rp 650,000,000 Transmission Manual Condition Used Color Blue Offer Type Booked Color Blue Send message Offer ID 21775 Send message Offer ID 21775 Audio Sound system Bluetooth TV Entertaiment 2011 OH 1526 Rp 650,000,000 Tipe OH 1526 Condition Used Merk Mercedez Benz Karoseri Adiputro Year 2011 Transmission Manual Suspension Air Suspension Color Blue Offer Type Booked Send message Related listings Booked 6 Mercedes Benz - OH 1526 Rp 800,000,000 2013 Manual Available 8 Mitsubishi - FE 84 BC Rp 600,000,000 2015 Manual Available 8 Mitsubishi - FE 84 BC Rp 329,000,000 2011 Manual Available 8 Isuzu - FRR Tourista Rp 400,000,000 2013 Manual Available 8 Isuzu - FRR Tourista Rp 400,000,000 2013 Manual Available 8 Isuzu - FRR Tourista Rp 400,000,000 2013 Manual Start a new search Parapenggemar bus tentu sudah sangat familiar dengan tulisan "Mercedes-Benz OH 1526", "Mercedes-Benz OF 1623" atau "Mercedes-Benz OC 500 RF 2542" yang. OH = Omnibusse Heckeinbau yang berarti bus dengan mesin belakang; 1526 = Angka "15" berarti Gross Vehicle Weight (GVW) dalam satuan ton, dalam hal ini adalah 15 ton.Nama Produk BUS BESAR OH 1526 M/T Laksana Cityline 41 SEATS Denso G 15 HP+ dengan Plasmacluster Bus High Entry Off The Road Masa Berlaku Produk 2023-12-31 Tipe Rangka Landasan OH 1526 4X2 M/T Motor Penggerak Mesin Belakang, penggerak belakang Kapasitas Tangki BBM 300 Liter Daya Mesin 194 kW 260 HP/ rpm Transmisi Manual, 6 Percepatan maju dan 1 Mundur Sistem Suspensi Pegas daun Sistem Alat Kemudi Power Steering Sistem Rem Full Air Brake Kapasitas Baterai 2x 150Ah, 12 V Jumlah Kursi 41 Melingkar +1 Garansi "Sasis 1. Keseluruhan kendaraan 12 dua belas bulan/ lima puluh ribu kilometer sejak pengiriman yang mana tercapai terlebih dahulu 2. Mesin, Transmisi dan gandar 24 dua puluh empat bulan/ seratus ribu kilometer sejak pendaftaran garansi kendaraan mana yang tercapai terlebih dahulu Karoseri dan AC lihat lampiran" Komponen Pendukung Rem dengan Slack Adjuster Keterangan Lainnya "- Harga Kendaraan Off The Road sudah termasuk Pajak PPN - Harga Kendaraan Bus belum termasuk Biaya Ongkos Kirim dan Biaya BBN-KB - Biaya Ongkos Kirim dan Biaya BBN-KB harap hubungi Dealer resmi Mercedes-Benz - Opsional Telematik dan Sistem Fleet Manajemen Fleetboard Indonesia - Hubungi Dealer Resmi Mercedes-Benz - PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia Hub 08118339722, 08111142944, 08111846654, 08111562314 " Jumlah & Isi Silinder 6 Silinder/ 6374 cc Silakan Login Untuk Berdiskusi Login Provinsi Kabupaten/Kota Referensi Ongkos Kirim Penilaian Kinerja Penyelesaian Status Pesanan Respon Penyedia Menanggapi Pesanan Nilai Rata-rata Penilaian Kinerja oleh PPK Penilaian Kinerja oleh PPK Akurasi Produk 0 Penilai Pelayanan 0 Penilai Kecepatan Pengiriman 0 Penilai
MercedesBenz Bus OH 1526 Mercedes-Benz Bus OH 1626 Mercedes-Benz Bus O500 1726 U Mercedes-Benz Bus O500 1836 RS Mercedes-Benz Bus OC500 2542 RF Service Truck & Bus Care-free Driving Professional workshop services Optimum Value Retention Reliable Assistance On-the-road Privacy Statement Cookies Indonesia Our Models Models Advice & buy Sales Mercedes-Benz World Brand Our Models Chassis OC 500 RF 2542 OH O 500 OF Advice & buy Consulting & contact Bus sales consultants in your region. Bus Rapid Transit BRT The flexible traffic concept. Brochures and downloads Here, you can simply download brochures, magazines and information. Mercedes-Benz World What's new News and Events. Awards Outstanding. Omnibus Magazine The magazine for bus operators and transport companies. Are you looking for something in particular? Contact YouTube Facebook Instagram YouTube LinkedIn Our Models Topic overview Technical Data Overview Proven Benefits Overview Technical Data Proven Benefits Overview Overview Mercedes-Benz Bus Chassis O 500 RS 1836 M/T and O 500 U 1726 A/T. Flyer O 500 RS 1836 M/T 1MB, PDF Flyer O 500 U 1726 A/T 974kB, PDF O 500 RS 1836 O 500 U 1726 A/T O 500 RS 1836 M/T and O 500 U 1726 A/T at a glance. Technical Data. All technical details at a glance. Find out more about the technical data Proven Benefits. All product advantages of the O 500 RS 1836 M/T and O 500 U 1726 A/T at a glance. Find out more about the proven benefits ContactSaklarSen RDM 01010 CHINA Bis 1836 Mercy/Mercedez/Mercedes Benz di Tokopedia ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Cicilan 0% ∙ Kurir Instan.
Os ônibus serão usados em operações de fretamento Divulgação A Mercedes-Benz do Brasil entregou 53 chassis de ônibus para a Cooperativa Santandereana de Transportadores Copetran, da Colômbia. Os veículos dos modelos OH 1526/59 e LO 916/48 já estão operando na cidade de Bucaramanga para serviço de fretamento. A comercialização foi viabilizada por meio do concessionário Motoreste, que faz parte da rede de distribuição Divemotor Colômbia. Com essa venda, a Mercedes-Benz do Brasil amplia as exportações de ônibus para a Colômbia e reforça o compromisso com os parceiros da América Latina. “A empresa Copetran é um cliente tradicional da Mercedes-Benz e nós ficamos muito felizes em contribuir para a renovação de frota da empresa”, afirma Jens Burger, diretor geral do Centro Regional Daimler América Latina. “É sempre uma grande satisfação ter a confiança dos clientes na qualidade dos produtos e serviços que a Mercedes-Benz oferece”. O modelo de carroceria escolhido para o chassi LO 916/48 foi o Senior, e para o chassi OH 1526/59, o Ideale, ambos da Superpolo Colombia, subsidiária da Marcopolo no país. A entrega foi realizada em fevereiro e os ônibus já estão em operação. Entre os principais recursos tecnológicos de segurança desses veículos estão o freio ABS, o regulador automático de freios e o sensor de incêndio no compartimento do motor. O chassi LO 916/48 se destaca pelo motor dianteiro OM 924 Euro 5 com caixa manual ZF 5S. Já o chassi OH 1526/59 possui motor traseiro e suspensão metálica – requeridos pelo cliente – motor OM 926 Euro 5 e caixa Mercedes-Benz G85 manual de seis marchas. “Os operadores de fretamento na América Latina têm mostrado, cada vez mais, a preocupação em adquirir ônibus que reforcem padrões de conforto, segurança e confiabilidade para os seus passageiros e condutores. Com os produtos e as tecnologias da Mercedes-Benz, buscamos entregar a melhor solução de transporte de pessoas para a região, conforme suas necessidades”, afirma Maurício Yamamoto, gerente sênior do Centro Regional Latina Ônibus. 21 mar 2023
Tapiapakah Mercedes Benz lebih bagus dari Hino? Belum tentu, dikesempatan ini kami akan mencoba membandingkan kedua merk ini di chassis yang sekelas. Kali ini kita pilih Mercedes Benz OH 1526 versus Hino RK8 r260 yang sama-sama bertenaga 260ps, sama-sama masih menggunakan suspensi daun dan harga pun ga terpaut jauh. Mari kita simak dulu - Mercedes Benz Indonesia sebagai pihak ATPM Mercedes Benz di Indonesia mengeluarkan chassis bus terbarunya yaitu Mercedes Benz OH 1526 sebagai generasi penerus dari chassis sebelumnya yaitu OH 1525. Dalam perkembangannya banyak perusahaan otobus yang menggunakan chassis ini untuk armadanya baik karena tergiur kecanggihan teknologi yang menempel padanya dibandingkan dengan generasi-generasi sebelumnya maupun untuk menarik konsumen dengan brand dan nama besar Mercedes Benz yang dikenal dengan mobil-mobil mewahnya. Saat ini chassis yang dibandrol dengan harga 700 juta an ini telah mengalami upgrade pada bagian suspensi dengan menggunakan suspensi produksi Indospring yang lebih nyaman dibanding versi originalnya. Berikut merupakan data spesifikasi chassis bus Mercedes Benz 1526 Mesin Mercedes Benz OM 906 LA Euro III Diesel, 6 silinder segaris, injeksi langsung dengan turbo charger dan intercooler. Diameter/langkah 102/130mm Total isi silinder 6374 cc Daya maks 194kW 260PS/ 2200 rpm Torsi maks 950Nm/ 1200-1600 rpm Kopling MF395, plat kering tunggal, pegas diaprahma digerakan secara hidraulis Transmisi G85-6 Manual, 6 kecepatan maju Perbandingan gigi R Kecepatan maks 120km/jam Kemampuan tanjak 35% Gandar depan Kapasitas VL 3/7 D-5 5000kg Gandar belakang Perbandingan gigi Kapasitas HH4/08 D-10,5 479 10000kg Suspensi Depan Belakang Pegas daun trapesoidal dengan peredam kejut dan stabilizer Pegas daun trapesoidal dengan peredam kejut dan stabilizer Rem utama Rem tromol, dua jalur-udara tekanan penuh Rem parkir Pegas, kendali udara tekan pada gandar belakang Rem mesin Gas buang, kendali udara tekan Kemudi Power Streering ZF 8097 Ban & Pelek x & R Kelistrikan Sistem Alternator Baterai 24 Volt 28V/ 80 A 2 x 150Ah, 12V Kapasitas tangki BBM 300 liter Jarak sumbu roda 5950 mm Julur depan 2200 mm Julur belakang 3350 mm Panjang total 11500 mm Lebar keseluruhan 2498 mm Jarak pijak roda depan 1961 mm Jarak pijak roda belakang 1882 mm Radius putar mm Berat kotor kendaraan GVW 15000 kg KJD2rd.mercedes benz bus oh 1526
